Aprende a detectar un coche accidentado.

Si ya vimos como detectar si un coche habia sido repintado, por causa de algún accidente, aqui tenemos otros consejos a tener en cuenta para conocer el estado del vehículo.

Puntos de soldadura:
Cuando un coche recibe un fuerte golpe, casi siempre se le suelen cambiar piezas. Esto lo podemos notar en las soldaduras, ya que siempre estarán peor acabadas que las originales.

Número de bastidor:
Si tiene un número de bastidor nuevo puede ser por dos causas: que haya tenido un accidente o que se trate de un coche robado.

Desgaste en los tornillos:
Si los tornillos estan desgastados por el uso de herramientas, es que ya han sido o cambiados o usados por algún motivo.

Revisión con la linterna:
Utiliza una linterna para mirar entre los huecos de las ruedas y los revestimentos para comprobar quue todo esta bien. Nunca realices estas comprobaciones de noche o en días lluviosos.

Juntas irregulares:
Si observas que las juntas no encajan a la perfección y quedan unas por encima de otras, puede deberse a la reparación de alguna de las piezas del coche.

Marca de las ventanillas:
Normalmente las ventanas y el parabrisas, suelen ser de un solo fabricante. Una marca diferente puede significar que han cambiado el cristal por rotura.

Reflejos en la pintura:
Intenta estacionar el coche de tal manera que la luz , preferiblemente la del sol, se refleje en la pintura, así te resultará mucho más fácil ver los posibles arañazos, abolladuras y posibles cambios de color.

Posición del volante:
Si aprecias que el volante está torcido mientras vas conduciendo, puede deberse a una colisión. En este caso es recomendable que revises el estado del chasis.

Via: mopar   Foto: manudeop

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10/12/2010

Publicado en:: herramienta, mantenimiento coche, pintura

Como pintar coche rapidamente por dentro.

De por sí, el tener un accidente de coche ya es fastidioso. A esta familia se le añadió la mala suerte de llevar casi 30 litros de pintura blanca en el maletero del coche. Los 4 ocupantes salieron ilesos del accidente.

El accidente ocurrió en Sudafrica. Los pobres se quedaron blancos y no precisamente del susto.
Via: wrecked
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09/12/2010

Publicado en:: noticias, pintura

¿Quién va a pagar la pintura de los coches?

Espero que no os pase como a estos conductores de New York. Al parecer pintaron las lineas de la carretera, de color amarillo, con pintura defectuosa y salpicó a todos los bajos de los coches que pisaban con sus ruedas la pintura del suelo.

TONAWANDA, N.Y. Los conductores cuyos coches se salpicaron con pintura se preguntan qué pueden hacer. La pintura fue salpicada en la carretera Youngmann. El Departamento de Propiedad respondió diciendo que el condado niega cualquier responsabilidad.

Ennis Paint, Inc.( distribuidor de la pintura) es consciente de la situación y ha estado en correspondencia con el condado. Se tomaron muestras de material para asegurarse de que no era defectuoso. Dicen que su determinación inicial es que la muestra de pintura estaba bien.

Entre los afectados Richard Tidd, de 81 años, ha decidido quitar la pintura del coche con las uñas de su mano.

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06/12/2010

Publicado en:: noticias, Pintura Para Coches, video

Como cuidar la pintura del coche

Aqui tenemos otro video para el mantenimiento de la pintura de nuestro coche.

Como consejo: realizar lavados periódicos.

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Consejos para el cuidado de la Pintura de los Automoviles
Comprobar estado de la pintura de nuestro coche.

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05/12/2010

Publicado en:: mantenimiento coche, video

Comprobar estado de la pintura de nuestro coche.

Hay algunas herramientas online que usted puede utilizar para ayudar a determinar si un coche de segunda mano ha sido repintado o no. Esta en especial la puedes utilizar de llavero. La punta de un extremo del testeador le permite determinar si hay irregularidades en la pintura de un coche, que le indicará si el vehículo todavía tiene su pintura original o si la carrocería ha tenido reparaciones.


Coloque la sonda de prueba en el techo del coche, por ejemplo. Presionando un botón,el probador de espesor de la pintura almacenará este espesor de la pintura como un valor de referencia. Ahora, mediante la colocación de la sonda de prueba en cualquier otra parte del coche, se puede comparar con este valor. Inmediatamente se determinará si las piezas del coche han sido reemplazas o repintadas y si el precio de compra es conveniente.

El precio del testeador ronda los 15€, así que no es una herramienta tremendamente cara si estás tratando de evitar el ser estafado por el vendedor del coche de segunda mano.

Via: Ohgizmo
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La OCU rechaza el rotulador anti-arañazos Smart Pen.

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04/12/2010

Publicado en:: herramienta, mantenimiento coche, pintura, Pintura Para Coches

La OCU rechaza el rotulador anti-arañazos Smart Pen.

Seguro que todos conoceis el rotulador anti-arañazos Smart Pen, el milagroso reparador de pintura para coches. En su anuncio de televisíon prometen que es capaz de reparar los arañazos de nuestra pintura.

La  Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) al decidir probar la efectividad del rotulador ha decidido que “no vale para nada”, excepto en finísimas rayas superficiales, que ni siquiera quedan totalmente bien. Para demostrarlo nos muestran este video.

Conclusión: no todos los anuncios que vemos en la madugrada nos quitan el sueño.

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Lexus crea pintura para coches antiarañazos y auto-reparable.
NANOSCRATCH.- Pintura para coches que no se raya.

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30/11/2010

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Lexus crea pintura para coches antiarañazos y auto-reparable.

Olvídate de los pequeños arañazos y golpes que pueda recibir la pintura de tu coche.

Lexus, la firma japonesa del grupo Toyota,  ha creado una nueva pintura antiarañazos y auto-reparable gracias a la aplicación de una capa protectora, mas suave y flexible que las convencionales, en el último proceso de pintado. Al ser más elástica y con mayor densidad, le permite auto-regenerar su color originario de fábrica ante cualquier pequeño arañazo.

Esta pintura la utilizará en sus modelos LS460 y LS600h (versión híbrida).

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30/11/2010

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NANOSCRATCH.- Pintura para coches que no se raya.

AIMPLAS es un Centro de Innovación y Tecnología (CIT) reconocido por la Comisión Interministerial de Ciencia y Tecnología y está ubicado en Valencia (España).


Actualmente estan trabajando en un proyecto llamado Nanoscratch, financiado por la Comisión Europea, con la participación de empresas, centros de investigación y universidades de Bulgaria, Eslovenia, Israel, Hungría y España, con el fin de crear una pintura que no se raye. 

El objetivo es el desarrollo de un recubrimiento resistente al rayado mediante el uso de nanotecnología de auto-ensamblaje molecular, ya que la mayoría de los materiales plásticos presentan una resistencia al rayado limitada cuando se comparan con otros materiales como los cerámicos, vidrio o metales.

El proyecto Nanoscratch estudia el desarrollo de una novedosa tecnología para un recubrimiento resistente al rayado de altas prestaciones para plásticos, a un coste bajo, utilizando un proceso hecho a medida y respetuoso con el medio ambiente.

Esta nueva tecnología que se está desarrollando, mejorará las propiedades actuales de los plásticos ofreciendo un mayor rango de aplicaciones.

¿Se acabaron los arañazos del vecino con la llave en nuestro coche? ¿Se acabaron los roces cuando sacamos el coche del garaje? ¿Seguiremos viendo el taller de chapa y pintura actual?

Via: AIMPLAS
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26/11/2010

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Consejos para el cuidado de la Pintura de los Automoviles

El lavado periódico y meticuloso del coche es una de las formas más eficaces para mantener el valor de reventa de los coches, disfrutar viendo su coche brillante para los más fanáticos, y además evitar los dolores de cabeza de picaduras o deterioros prematuros de las chapas.

Sin embargo, cada persona tiene una forma peculiar de cuidar su coche, con algunos mitos y técnicas, algunas eficaces y otras no.

Si la pintura del vehículo se encuentra en buen estado, sin arañazos ni imperfecciones, el mantenimiento normal que corresponde es un lavado y lustrado periódico. Es conveniente además no realizar más de un pulido al año.

Los consejos para la protección de la pintura son:

El lavado periódico se debe realizar con agua y jabón para coches. Es necesario utilizar un cepillo o esponja suave que viene diseñado especialmente para este trabajo con la opción de enganchar una manguera para el flujo continuo del agua. El uso de otro tipo de elementos, como trapos o esponjas inadecuadas, podría retener la tierra y causar un efecto abrasivo sobre la pintura, rayándola.

Nunca debe lavarse el coche con detergentes de uso doméstico u otros tipos de disolventes, ya que éstos contienen agentes químicos que deterioran prematuramente la pintura.

Una vez que el vehículo está limpio y seco, se le pueden aplicar abrillantadores y protectores. Estos deben aplicarse por lo menos cuatro veces al año y especialmente en primavera, que es cuando los factores biológicos se hacen más notorios. Normalmente se utilizan abrillantadores para realzar el brillo y luego una capa de cera protectora para su conservación.

En aquellos casos donde se encuentren arañazos profundos, existen productos pulidores (pastas de pulir) que se aplican en forma secuencial, de textura gruesa a fina, con la ayuda de máquinas. Este proceso no debe repetirse muchas veces porque va desgastando la capa superior de pintura (barniz o esmalte color). No realizarlo más de una vez al año.

Como complemento para realizar los trabajos de pulido se debe contar con una máquina y dos tipos de disco, uno para pulidos con granos gruesos y otro de tipo goma espuma para las aplicaciones de granos finos. Luego se deberán aplicar los abrillantadores y protectores manuales para el lustrado final.

Todos los procesos de lavado, pulido y abrillantado deben ser llevados a cabo lejos de la luz de sol debido a que se calienta la chapa acelerando el secado de los productos utilizados, el cual dificulta su eliminación y afecta el resultado final del trabajo, pudiendo dejar manchas blancas.

Antes de viajar a zonas cercanas al mar es importante preparar el vehículo con protectores y ceras para que la salinidad del aire no afecte la pintura. En caso de no poder realizarlo, a su regreso no olvidar de lustrar la pintura para quitarle este elemento y evitar que ocasione picaduras en la pintura.

Algo que se debe tener muy en cuenta es que si el vehículo es de color oscuro es necesario tenerle mayores cuidados, ya que los arañazos, maltratos y defectos en la pintura se hacen notar mucho más.

El mejor lavado

La técnica de lavado del vehículo recomendada es:

1- Mojar bien el coche.

2- Lavar primero los neumáticos y el interior de los guardabarros, ya que como estas partes son las que tienen mayor contacto con el camino, por lo general, serán las zonas más sucias. Si se lavan después de la carrocería podrían desprender polvo y ensuciar las partes ya lavadas.

3- Lavar la carrocería del vehículo de arriba hacia abajo utilizando una esponja o cepillo mojado con agua, junto con el jabon apropiado, cuidando que siempre esté bien empapado para reducir la fricción.

4- Enjuagar la superficie con cepillo y abundante agua limpia.

5- Secar con trapos de algodón limpios y escurridos.

6- Aplicar manualmente el abrillantador con la ayuda de una franela seca.

7- Dejar secar la capa de producto aplicada.

8- Repasar firmemente con la ayuda de una franela limpia y seca.

Via: naikontuning

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25/11/2010

Publicado en:: mantenimiento coche, pintura

Tutorial pintar coche correctamente

En este video tutorial podemos ver la forma ideal de como pintar un coche.

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Kit para pintar un coche
Como pintar un coche

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25/11/2010

Publicado en:: auto, automovil, como pintar un coche, pintar coche, Pintura Para Coches, tutorial pintar coche, vehiculo

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