En muchas ocasiones hemos oído hablar de coches de gama alta que cambian de color si lo miramos desde un sitio u otro o dependiendo de la luz del sol. Para que se pueda producir este efecto debemos utilizar el sistema de pintado denominado Tricapa. Seguidamente explicaremos este sistema de pintado, además de los más conocidos como son el Monocapa y el Bicapa.
SISTEMA MONOCAPA.
La pintura monocapa, una vez mezclada con su correspondiente catalizador, por sí sola posee todas las cualidades de protección y aspecto final. Es conveniente utilizar este sistema cuando se trate de colores no metalizados (sólidos). Esto se debe a que este sistema proporciona brillo directo y no hay que aplicar barniz encima.
- Ventajas: rapidez de aplicación, ya que no hay que no hay que barnizar. Alta dureza.
- Inconvenientes: menor variedad de colores (no metalizados)
SISTEMA BICAPA.
Este sistema está compuesto por dos productos. El primero es la capa de pintura llamada base color que es la que proporciona los efectos visuales y el color. Dentro de los efectos está el aspecto metalizado que poseen aquellos colores que contienen partículas de aluminio o el aspecto perlado en aquellos que contienen mica. Esta base no posee cualidades de protección y brillo final. La segunda capa es el barniz o laca, encargada de aportar la protección y brillo final. Este sistema es utilizado en la mayoría de coches y en aquellos que tengan colores metalizados.
- Ventajas: proceso estándar, rápido y rentable. Todos los colores disponibles, incluso colores lisos, perlados o efectos especiales.
- Inconvenientes: ninguno.
SISTEMA TRICAPA.
El sistema de acabado tricapa consiste en la aplicación de una capa de base o de fondo, que es una base de color, una capa de efecto que supone otra base de color y que normalmente es perlada, translúcida, para proporcionar un efecto de profundidad debido a que la luz la atraviesa y se refleja la capa de fondo, y para finalizar una capa de barniz transparente que, al igual que en acabado bicapa, proporcionará el brillo, protección y dureza a la pintura.
Otros enlaces de interés:
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casverpinturas 07/10/2015
Publicado en:: Pintura Para Coches