Olvídate de los pequeños arañazos y golpes que pueda recibir la pintura de tu coche.
Lexus, la firma japonesa del grupo Toyota, ha creado una nueva pintura antiarañazos y auto-reparable gracias a la aplicación de una capa protectora, mas suave y flexible que las convencionales, en el último proceso de pintado. Al ser más elástica y con mayor densidad, le permite auto-regenerar su color originario de fábrica ante cualquier pequeño arañazo.
Esta pintura la utilizará en sus modelos LS460 y LS600h (versión híbrida).
AIMPLAS es un Centro de Innovación y Tecnología (CIT) reconocido por la Comisión Interministerial de Ciencia y Tecnología y está ubicado en Valencia (España).
Actualmente estan trabajando en un proyecto llamado Nanoscratch, financiado por la Comisión Europea, con la participación de empresas, centros de investigación y universidades de Bulgaria, Eslovenia, Israel, Hungría y España, con el fin de crear una pintura que no se raye.
El objetivo es el desarrollo de un recubrimiento resistente al rayado mediante el uso de nanotecnología de auto-ensamblaje molecular, ya que la mayoría de los materiales plásticos presentan una resistencia al rayado limitada cuando se comparan con otros materiales como los cerámicos, vidrio o metales.
El proyecto Nanoscratch estudia el desarrollo de una novedosa tecnología para un recubrimiento resistente al rayado de altas prestaciones para plásticos, a un coste bajo, utilizando un proceso hecho a medida y respetuoso con el medio ambiente.
Esta nueva tecnología que se está desarrollando, mejorará las propiedades actuales de los plásticos ofreciendo un mayor rango de aplicaciones.
¿Se acabaron los arañazos del vecino con la llave en nuestro coche? ¿Se acabaron los roces cuando sacamos el coche del garaje? ¿Seguiremos viendo el taller de chapa y pintura actual?
Se ha descubierto una manera de tener el coche pintado de un color distinto todos los días, con sólo oprimir un botón: la pinturaparamagnética.
Para el 2010 se anuncia que estará disponible la pintura paramagnética, no sólo una nueva clase de pintura automotriz, sino también la manera de cambiar el color del coche en menos de 1 segundo.
Su principio está basado en la manipulación de las partículas de óxido de hierro presentes en el polímero (la pintura propiamente dicha). Una corriente eléctrica se dirige a través de la pintura, que hace posible controlar el espaciamiento de pequeños cristales dentro de las partículas del óxido de hierro. Cuanto más se altera el espaciamiento mencionado, cambia la manera en que se refleja la luz modificando el color.
En principio, los vehículos que se equiparán con este increíble mecanismo serán blancos, pudiendo tomar cualquier color visible para el ojo humano del espectro de colores.
Buscando he encontrado una noticia del año 2009 que me ha impresionado bastante. Una estudiante de arte Sara Watson ha encontrado la mejor manera de evitar a los guardias de tráfico al hacer su coche invisible. Ha pintado con spray un Skoda Fabia abollado que coincide con el aparcamiento y la entrada de su estudio de arte. Su obra, creada como parte de su curso de dibujo, crea la ilusión de que el coche es invisible. Trabajó durante tres semanas para asegurar que se mezcla perfectamente con su entorno.
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